De RR-versie van de 222 heeft de THYS achternaaf met roller ramp freewheel clutch. Dit erg dure aangrijpsysteem geeft een directe grip op het achterwiel aan het begin van een slag. Er is dus geen dood stuk meer in het begin van een slag. Het schakelsysteem is verbeterd, maar niet perfect. De diameter van de snek is beperkt tot 120 mm. Alleen lange mensen zijn in staat om tijdens het rijden de laagste versnelling te pakken.