Frühe Version der Kabelantrieb auf THYS 220

Bereits 1990 zeigte das erste kabelbetriebene Ruderfahrrad das Potenzial eines Stahlkabels anstelle einer Kette. Allerdings erwies sich die Nabenschaltung als unzureichend effizient und verbrauchte ziemlich viel Energie. Der Fahrer konnte sich diesen Leistungsverlust nicht leisten.