Das Urmodell des THYS Ruderrades war aus Karbon hergestellt
Ruderrad Vorläufer
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1986
Das allererste Ruderrad
8. Januar 1986
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Das zweite Prototyp
Mai 1987
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Das dritte Prototyp
November 1988
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(Dutch) De stroomlijntent
november 1988
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(Dutch) THYS 220 prototype in staal
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(Dutch) THYS 220: productiemodel
1990
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(Dutch) Vroege versie kabelaandrijving op THYS 220
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KinderRuderrad
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(Dutch) Het lage en lange THYS 280 prototype
1993
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(Dutch) THYS 280
1994
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(Dutch) Productielijn
1995 / 1996
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(Dutch) THYS 240, prototype
1997
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(Dutch) Thys 240 met stroomlijn
juni 1998
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(Dutch) De eerste versies van de snektransmissie
1997 / 1998
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(Dutch) Thys 240 Parijs – Amsterdam
september 1998
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(Dutch) Eerste prototype THYS 222
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(Dutch) Goudklompje, de eerste RR-versie
(Dutch) 2000
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(Dutch) THYS 222 RR-versie
2001
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(Dutch) 222 RR Tour de France-versie
2001
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(Dutch) De eerste CVT-versie op Goudklompje
Winter 2001/2002
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(Dutch) Thys 230
2002
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(Dutch) THYS 222 prototype met twee 28 inch wielen
2003
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(Dutch) Speciale roeifietsen voor gebruik met één been
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(Dutch) THYS 240 productiemodel
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(Dutch) Roeifietsaanhanger
april 2002
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(Dutch) THYS 245 prototype
2002 / 2003
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(Dutch) THYS 250 zeer laag en lang
2003
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(Dutch) THYS 250 45.1 km/u bij uursrace
2003
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(Dutch) Thys 222 Revolver
2005
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(Dutch) Tandem 2006 , Staal CrMo frame
2006
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(Dutch) THYS 209 prototype staal 2006
2006
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(Dutch) THYS 209 prototype aluminium
2007
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(Dutch) Aluminium Tandem
april 2007
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(Dutch) Focus op optimale carbon fiets
2007
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(Dutch) Carbon tandem
2008 / 2009
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Carbon 209 Ertro 540/571
2017
Mehr lesenAn experiment from a few years back repeated in 2017 for a race in the park, Meppen, Germany.
A carbon 209 equipped with a carbon 24’’ front fork, 24 ‘’ front wheel with 24 aero-spokes, Ertro 571 rear wheel with 24 aero spokes and narrow fast high pressure tires.
The result is a beautiful rowingbike, a tiny bit faster than the regular 209 but very much less comfortable.
The more reclining position makes my back to hurt and the vibrations of the bike with the narrow tires are very uncomfortable.
The gain of speed is not much perhaps 1 or 1,5 km/h on a one hour time trial.
