«« vorige | 1 | 2 | 3 | 4 | volgende »»

Normaal verzet

Zwaar verzet

De schakelring is op 24 posities per omwenteling te vergrendelen. Bij de 178 mm Snek heeft hij bijna 4,5 omwentelingen te gaan van lichtste naar zwaarste verzet. Je hebt dus dik 100 versnellingen, een echte CVT (continu variabele versnelling) is het hiermee niet meer. In de praktijk merk je echter geen verschil, de schakelstappen zijn zo klein dat het een heerlijk vloeiend geheel blijft!!

Gewichtsbesparingen

  • De 222 Revolver met dyneema aandrijfkabel bespaart op kabels, Snek en schakelsysteem bijna 700 gram op heen en weer gaande delen ten opzichte van de CVT.
  • Met CVT kabel als aandrijfkabel heb je nog steeds meer dan 500 gram gewichtsbesparing op heen en weer gaande delen.

Systeem strakker zetten

Na montage kan het zijn dat je het systeem één of enkele keren strakker moet zetten. In het begin moet het gevlochten dyneema en de knopen die er in zitten zich zetten en het wordt dan langer. Het retourelastiek kan redelijk wat lengteverschil opvangen maar daar komt een einde aan en dan moet je even inkorten. Dyneema heeft de eigenschap te kruipen. Na langere tijd (± 6 maanden) zal je wellicht weer even het systeem in moeten korten. Dit doe je het handigst door het retourelastiek in een ander gaatje van de Snek te haken. Grotere lengteverschillen kan je regelen bij de ring: hier kan je het elastiek inkorten of 1/6 omwenteling verder op de ring weer vastknopen. In de ring zitten, gelijkmatig verdeeld, zes bevestigingspunten voor de retourkabel. Hiermee kan je ook je persoonlijke versnellingsbereik verstellen.

«« vorige | 1 | 2 | 3 | 4 | volgende »»
© Copyright 1986 - 2010 Derk Thijs, rowingbike.com
HomeWinkelTechniekEK Roeifietsen
ModellenEvenementenHistorieContact
 THYS 209
 THYS Carbon tandem
 Thys 222 Revolver
 Roetsdriewieler
 Eerdere modellen
Naar boven