Note: this model is no longer available. However, service parts can still be purchased

Das Thys 240 hat, verglichen mit den Modell 222, eine niedrigere Sitzhöhe. Die damit verbundene Rahmengeometrie bietet ein verbesserte Aerodynamik. Das Thys 240 ist ein oft getestetes Modell, die ersten Prototypen wurden noch vor dem Thys 222 benutzt. Das Thys 240 wird in einer limitierten Edition vertrieben.

Die Sitzhöhe von 36 cm des Thys ist 16 cm niedriger als die des Thys 222. Der Winkel der Sitzlehne ist um ein paar Grad größer, was eine erhöhte Beanspruchung der Bauchmuskulatur zur Folge hat. Der Ausleger auf dem der Fußschlitten läuft ist mit dem Ergebniss der verbesserten Aerodynamik höher positioniert. Durch den somit auch erhöhten Umkehrpunkt kann die Lenkstange weiter nach hinten gezogen werden, der Fahrer kann eine mehr zurückgelehnte Position einnehmen.
Das THYS 240 hat eine ca. 3 km/h höhere Reisegeschwindigkeit als das Thys 222 sowie einen etwas größeren Wendekreis. Alle Neuentwichklungen des CVT Systems sind im TYHS 240 integriert.

Um das Antriebsseil möglichst nahe am Vorderrad zu führen ist das Thys 240 mit einem Vorderrad mit Mono-Nabe ausgestattet. Die robuste Gabel wird mittels eines 1 1/8 Zoll Steuersatzes geführt. Die Vorderradnabe ist eine Eigenkonstruktion (in Zusammenarbeit mit der Fa. M5 Liegerad) und wie die Hinterradnabe mit justierbaren Kugellagern, die einen reibungsarmen Lauf gewährleisten, ausgestattet.